Hino là cái tên thương hiệu của dòng xe tải hino 8.5 tấn chất lượng mà bất kỳ ai trong ngành vận tải cũng mong muốn sở hữu. Hino là dòng xe rất được yêu thích tại thị trường nội địa Nhật Bản và đang dần chiếm lĩnh thị trường vận tải trên toàn Thế Giới. Xe tải Hino được mệnh danh là ông vua của những cung đường. Không phải tự nhiên mà dòng xe này lại có cái tên như vậy, là bởi vì xe tải Hino được thiết kế phù hợp với nhiều dạng địa hình, sức kéo mạnh mẽ nên khả năng vượt núi băng đồng được đánh giá rất cao. Xe tải Hino nói chung có rất nhiều ưu điểm nổi bật, trong đó xe tải Hino FG8JT7A thùng lửng là một trong những sản phẩm chủ lực của Hino Motor Việt Nam cũng không chịu kém cạnh.
NỘI THẤT XE TẢI HINO FG8JP7A
Các chi tiết trong nội thất xe được làm bằng nhựa cao cấp đồng màu với màu ghế tạo ra không gian trang nhã và rộng rãi.
Ghế ngồi xe tải Hino được bọc da cao cấp có màu xám ghi sang trọng. Sạch sẽ dễ dàng vệ sinh.
Vô lăng 2 chấu kèm trợ lực lái, dễ dàng điều khiển cho cảm giác lái thoải mái và an toàn hơn trong suốt hành trình.
Phần mặt đồng hồ xe tải Hino có sự thay đổi và nhận thấy ngày chính là Hino Việt Nam đã làm tăng kích thước đồng hồ công tơ mét và vòng tua. Màn hình LCD được thiết kế to bản thêm tính năng xem giờ thuận tiện cho người lái quan sát.
NGOẠI THẤT XE TẢI HINO FG8JP7A
Nhìn chung xe không có những điểm gì quá khác biệt so với những xe tải Hino FG trước đó nhưng nhờ vào sự tinh tế trong mỗi chi tiết nên luôn tạo được sự cuốn hút mãnh liệt đối với người dùng. Trong số những thương hiệu xe tải hiện nay thì Hino luôn được đánh giá là chiếc xe mang tính thẩm mỹ cao cùng với chất lượng ở mỗi bộ phận thì cực kì tuyệt vời chắc chắn sẽ cho bạn nhiều trải nghiệm thật thú vị đấy.
Mặt gương với thiết kế dày dặn, có độ cường lực cao nên rất chắc chắn, mặt gương lớn có thể xoay theo nhiều góc độ khác nhau để tài xế quan sát một cách bao quát nhất, tránh được các điểm mù.
Cụm đèn với cấu tạo đèn Halogen cao cấp giúp cho ánh sáng được chiếu ra tốt nhất, đảm bảo an toàn cho các tài lẫn xe khi di chuyển vào ban đêm. Kết hợp với đèn pha sẽ là đèn xi nhan hỗ trợ để dấu hiệu cho các phương tiện khác khi xe chuyển hướng.
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG XE TẢI HINO FG8JP7A
Động cơ của xe Hino FG8JP7A dung tích xy lanh 7684 cm3 công suất lớn nhất lên tới 260PS. Động cơ Euro 4 nối tiếng với mô men xoắn lớn và bền bỉ của HINO được áp dụng những công nghệ cao để giảm phát thải khí xả đồng thời tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống truyền động từ động cơ, hộp số tới cầu của xe được sản xuất đồng bộ tại Nhật Bản và lắp ráp tại Việt Nam trên dây truyền đạt chuẩn do Hino Nhật Bản chuyển giao giúp cho mọi hoạt đồng rất êm và hiệu năng cao.
TRANG BỊ TIÊU CHUẨN
|
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Khối lượng toàn bộ | kg | 15550 |
| Khối lượng bản thân | kg | 6855 |
| Số chỗ ngồi | Người | 3 |
| Thùng nhiên liệu | Lít | 100 |
| Kích thước tổng thể DxRxC | mm | 10770 x 2500 x 2765 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 6430 |
| Vệt bánh xe trước – sau | mm | 2050/1835 |
| Khoảng cách trục | mm | 6430 |
| Tên động cơ | J08E – WE | |
| Loại động cơ | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 | |
| Dung tích xy lanh | cc | 7684 |
| Công suất cực đại (ISO NET) | PS | 260 |
| Mômen xoắn cực đại (ISO NET) | N.m | 794 |
| Hộp số cơ khí MYY6S | 6 số tiến & 1 số lùi | |
| Loại nhiên liệu | Diesel | |
| Phanh trước /Dẫn động | Tang trống /Khí nén | |
| Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /Khí nén | |
| Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm | |
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV | 02/04/—/—/— | |
| Lốp trước / sau | 11.00R20 /11.00R20 |
Tại sao nên chọn chúng tôi?
Đại lý xe tải Tín Hưng Thịnh sẵn sàng đáp ứng tất cả các yêu cầu về các chủng loại xe tải tới Quý khách hàng.
Đội ngũ Cán bộ nhân viên có bề dầy kinh nghiệm, làm việc chuyên nghiệp, tận tâm phục vụ khách hàng.
Chúng tôi luôn không ngừng hướng đến những chính sách, dịch vụ hậu mãi sau bán hàng nhằm phục vụ khách hàng tốt nhất có thể.
Tự hào là Đại lý có hệ thống cơ sở hạ tầng Đại lý được đầu tư xây dựng đồng bộ hiện đại nhất theo tiêu chuẩn Quốc tế.
